Italian Car Restoration Forum

In 2010 heeft een vriend van me een Spider gekocht met als doel een volledige restauratie.
De Spider verkeert in behoorlijk slechte staat, maar is wel compleet.



Omdat de Spider geen kenteken heeft hij een kale body met kenteken en in een veel betere staat kunnen kopen.
De kenteken loze Spider wordt als donor gebruikt.



Echter door een ziekte is het niet mogelijk dat hij het plaatwerk nog af kan maken en heb ik besloten om mijn project (Fiat 500 Giardiniera uit 1960) op te schorten en de body voor hem in orde te maken.

Daarom ben ik begonnen met het strippen van de voorkant.
De schermen en neus waren al een keer gerepareerd met epoxymatjes en zijn er afgehaald. De radiatorbalk en kast zijn ook opgeofferd en dan blijft er dit over


De dorpels zijn in het verleden gerepareerd met een U-profiel, wat ook aangepakt gaat worden.



Ondertussen is de donor in stukken gesneden en opgeslagen.





Nu nog de bitumen en dreunplaten verwijderen en dan kan de Spider gestraald worden en begint het mooie werk

Mooi project

Gr,
Carl

Kerst en nieuwjaar, ideaal om wat te klussen

Omdat de buitenste wielkasten erg slecht zijn en de achterschermen ongeveer 4 reparaties hebben ondergaan worden de achterschermen en wielkasten vervangen.



Spider is gekanteld en de schitterende klus, het schoonmaken van de onderkant, kan beginnen





De onderkant is nu schoon. Wat rest zijn de wielkasten aan de rechterkant en dan kan de straler zijn werk gaan doen.

Voor het stralenwerk breng ik mijn spullen een straalbedrijf in Geldrop.
Die doet het straalwerk erg goed en is niet te duur.
Hij straalt met vrij fijn materiaal.

Zo, de Spider staat bij het straalbedrijf.
Nu maar eens kijken hoe groot de tranen zijn die in mijn ogen schieten als ik hem weer op ga halen

Je hebt het in ieder geval niet moeilijk gemaakt voor de straler,veel mooier kun je het niet krijgen!

De Spider is weer opgehaald.
Gestraald en in primer gespoten


Dan is het even kijken hoe groot de schade is:
wielkast rechts, die is volledig weg


wielkast links en de dorpels hebben ook aandacht nodig


en natuurlijk de bodem


Voor de rest wel een flink aantal kleine plekjes, maar over het geheel valt het wel mee.


Het lassen kan beginnen!

Zit daar nou een hoeklijn ingelast?



gr Jan

nee, een U-profiel

Maar maak je geen zorgen, er komt een nieuwe originele dorpel voor in de plaats.